Succes pentru administrația locală din Căteasca.
UAT Căteasca a câștigat litigiul cu un operator local de transport cu privire la o taxă pentru circulația vehiculelor cu tonaj mare, aceasta fiind contestată în instanță. Litigiul a vizat ”anularea actului emis de autorităţi publice locale – H.C.L. nr.68/30.12.2025, 1/16.01.2026, în privința stabilirii nivelului taxelor pentru eliberare acord circulaţie pentru accesul şi circulația autovehiculelor de transport mărfuri, cu masa max de 7,5 tone.
Administrația locală din Căteasca s-a confruntat, mai ales în ultimii doi ani, cu provocări noi. În special în ceea ce privește infrastructura rutieră. Comuna fiind poziționată de o parte și de alta a Autostrăzii București-Pitești, lucrările efectuate aici au afectat-o în mod direct. Spre exemplu, drumul județean 702G, care este paralel cu Autostrada, a fost preluat de autoritățile locale.
De asemenea, instituirea noii taxe vizează și pe cei care exploatează balastiere de-a lungul râului Argeș, pe teritoriul comunei.
Primar Căteasca, Liviu Năstase: ”Am luat în administrare, de la Consiliul Județean Argeș, drumul acesta, paralel cu Autostrada, 702 G, acum câțiva ani. Drumul s-a degradat destul de mult, mai ales din cauza traficului greu care era pe Autostradă. Acum l-am reparat, am investit cca 2 milioane de euro din bugetul local. Am luat și Hotărâre de Consiliu Local pentru restricționarea de tonaj. Am stabilit o taxă, ca să mai recuperăm din cheltuieli.”
Hotărârea Consiliului Local Căteasca a fost repejor atacată în instanță. Doar că, zilele trecute, judecătorii au dat dreptate autorităților locale:
”Tip soluție: Respinge cererea
Soluția pe scurt: Respinge cererea introductivă formulată de reclamanta SC VERIMEX GENERAL GROUP SRL în contradictoriu cu pârâții Comuna Căteasca prin Primar și Consiliul Local al Comunei Căteasca prin Primar, astfel cum a fost modificată, ca neîntemeiată. Cu drept de recurs în termen de 5 zile de la comunicarea prezentei hotărâri.
Document: Hotărâre 311/2026 14.04.2026”
Liviu Năstase, primar: ”Așa este, am câștigat. Mulți s-au obișnuit să folosească drumurile noastre cu mașini de tonaj, fără să plătească nimic. Taxa, pe zi, la o mașină, este mai mică decât rovigneta pe care aceștia o plătesc. La transportatorii cu flote de mașini, aceasta scade mult. Se ajunge, la cei ce care transportă agregate de balastieră, spre exemplu, la câțiva bani pe tonă, Suntem UAT, în sarcina noastră este să ne gospodărim, și tot ceea ce facem – și ce fac și eu – este pentru comunitatea aceasta. Nu se poate să vină oricine, să ne uzeze drumurile și să nu plătească!”
